這對公交夫妻，把團圓刻進十米車廂
當春運的歸途點亮萬家燈火
總有人把團圓藏在方向盤后
邱海明和肖蕓珍
這對來自贛州紅土地的夫妻
用十幾年陰在廈門街頭織就了一張
"流動的守護網(wǎng)"——不管是清晨首班車的車燈
還是深夜末班車的星光
他們載著無數(shù)人奔赴家的方向
自己卻把年味釀成了車廂里的問候與堅守?
十米車廂是他們的"家"
乘客的平安成了最珍貴的年貨
當你在春運人潮中踏上熟悉的線路
或許會遇見這對并肩同行的夫妻檔
車輪碾過年復一年的風霜
卻始終朝著同一個終點——
用平凡之軀，托起一座城的團圓路?
在翔安區(qū)馬巷農(nóng)客站見到了邱海明和肖蕓珍夫婦，他們剛結束當天上午的公交營運任務。談起春運，肖蕓珍說，她所駕駛的線路一直與梧村汽車站相連，見證參與了十幾年的春運。2025年，肖蕓珍即將退休，因此今年也是她職業(yè)生涯的最后一個春運保障。
肖蕓珍現(xiàn)在所駕駛的線路是750路，從馬巷農(nóng)客站出發(fā)，到達梧村公交場站，乘坐這班車的乘客不僅有沿線村鎮(zhèn)的鄉(xiāng)親們，也有不少外來務工人員等。
肖蕓珍回憶說，十幾年前，春運期間的汽車站、火車站，人潮涌動，為了購得一張回家的車票，需要提前到車站排隊。
前兩天，肖蕓珍遇到一對剛買完菜的老夫婦，因為行動遲緩，又拉著買菜車，她趕忙拉好手剎，起身幫忙，給他們尋好座位，并協(xié)調(diào)放置好買菜車，“車廂內(nèi)空間有限，不少乘客也攜帶大件行李箱，要時刻留意老年乘客的動態(tài)，也要為其他乘客騰出一些必要的空間?！?/p>
邱海明所駕駛的線路是727路，往返地鐵林前公交場站和翔安一中初中部，更多服務地鐵出行接駁公交的乘客。在線路調(diào)整之前，他也曾服務保障過廈門火車站、梧村汽車站的春運公交接駁。
今年春運將于2月22日結束，對肖蕓珍和眾多公交駕駛員的考驗還未結束。肖蕓珍說，作為參與春運的公交駕駛員，要始終把安全放在第一位。“要對車上每一名乘客負責，也對自己負責，‘寧停三分、不搶一秒’?！毙な|珍說道。